Extras
Extras que se acoplam ao drone e ao seu Brain
Balizas, projetores, scanners 3D, unidades de difusão de voo como as das aeronaves, altifalantes, microfones direcionais, estações de acoplagem autónomas e sensores, de gás a radiação. O Brain alimenta-os, lê os seus dados com um tempo de captura, e o operador controla-os a partir do cockpit Direct.
NCatálogo de integração proposto
01
Como um extra se junta à cadeia
Os extras são, na maioria, produtos de terceiros. A AKIZU propõe uma forma de os montar, alimentar, ler e controlar, para que a leitura de um sensor se comporte como uma imagem de câmara: com um tempo de captura e uma idade.
- MontagemUm trilho de montagem ou um compartimento inferior no corpo do drone. O peso e o centro de gravidade são verificados para cada extra.
- AlimentaçãoDa bateria do drone através do Brain, com proteção. Os extras de consumo elevado, como um projetor, têm o seu próprio orçamento de energia.
- Dados para o BrainO Brain lê o valor, marca-o com o respetivo tempo de captura e envia-o em conjunto com o vídeo através do VERA.
- Controlo e registoO operador ativa o módulo adicional no cockpit do Direct. O Platform regista quem o utilizou e quando.
Uma leitura de sensor tem idade, tal como uma imagem
Um valor de gás, temperatura ou distância só é útil quando se sabe quando foi obtido. O Brain associa a cada valor o momento da medição. O cockpit mostra então se a leitura é recente e não apresenta uma leitura antiga como atual.
02
Módulos adicionais por finalidade
Escolha um grupo. Cada módulo indica o que faz, onde é utilizado e como se liga ao Brain.

Faróis e luzes
Luzes de sinalização policiais N
Luzes intermitentes vermelhas e azuis que identificam o drone de um serviço autorizado durante uma operação, escolta de colunas ou corte de via.
- Onde é utilizado
- Polícia, forças estatais e armadas em treino, escolta de colunas VIP.
- Ligação ao Brain
- Ativação e padrão de intermitência a partir do cockpit, estado no registo da missão.
Luzes de sinalização laranja N
Luz intermitente laranja para outros operadores: inspeções, construção, logística e trabalhos na via pública.
- Onde é utilizado
- Inspeções, indústria, logística, eventos.
- Ligação ao Brain
- Ativação a partir do cockpit ou automaticamente na descolagem.
Projetor de busca e de iluminação ampla N
Uma luz potente, focada ou difusa, com ângulo ajustável para iluminar uma ocorrência, um percurso ou uma área de busca.
- Onde é utilizado
- Busca noturna, acidentes, perímetros, trabalhos de salvamento.
- Ligação ao Brain
- Brilho e ângulo a partir do cockpit, orçamento de energia próprio.
Iluminador de infravermelhos N
Luz invisível ao olho humano que auxilia as câmaras de visão noturna sem perturbar o ambiente envolvente.
- Onde é utilizado
- Patrulhas noturnas, proteção de instalações, busca.
- Ligação ao Brain
- Ativado em conjunto com o modo noturno da câmara.
Luzes anticolisão e de navegação N
Luzes intermitentes que tornam o drone visível para outras aeronaves e pessoas, sobretudo de noite.
- Onde é utilizado
- Todos os voos noturnos, voos junto de aeroportos.
- Ligação ao Brain
- Automático na descolagem, verificado na lista de verificação de voo.

Visibilidade no espaço aéreo
Unidade de emissão de voo ADS-B Out N
Transmite a posição e a altitude do drone como uma aeronave convencional, para que o controlo de tráfego aéreo e outras aeronaves o possam ver.
- Onde é utilizado
- Voos junto de aeroportos, em espaço aéreo controlado, ao lado de helicópteros de salvamento.
- Ligação ao Brain
- O Brain fornece a posição e a identidade, utilizado apenas com autorização.
Recetor ADS-B In N
Recebe sinais de aeronaves próximas e apresenta-os no cockpit, para que o operador veja um helicóptero ou uma aeronave que se aproxime.
- Onde é utilizado
- Operações de salvamento, voos junto de aeroportos, rotas longas.
- Ligação ao Brain
- Aeronaves próximas como camada do cockpit com indicação da idade dos dados.
Identificação remota direta N
Transmite a identidade do drone e do operador, conforme exigem as regras da UE para muitas classes de drones.
- Onde é utilizado
- A maioria das operações na UE.
- Ligação ao Brain
- O Brain fornece a identidade e a posição; o estado surge na verificação de prontidão.

Som e voz
Altifalante N
Avisos sonoros de alta potência a partir do drone: instruções de evacuação, chamamentos durante uma busca, avisos num evento.
- Onde é utilizado
- Inundações, incêndios, buscas, eventos, encerramentos.
- Ligação ao Brain
- Voz do operador em direto ou mensagens preparadas a partir do cockpit.
Microfone direcional N
Um microfone orientado para um ponto que ajuda a ouvir um pedido de socorro ou o ruído de uma máquina.
- Onde é utilizado
- Busca de pessoas, inspeção de máquinas.
- Ligação ao Brain
- Som com tempo de captura junto ao vídeo, utilizado de acordo com as regras de proteção de dados.
Agrupamento de sensores acústicos N
Vários microfones que determinam a direção de um som, como um chamamento ou uma avaria de equipamento.
- Onde é utilizado
- Busca, indústria, proteção de instalações.
- Ligação ao Brain
- Direção do som como marcador na imagem do cockpit.

Digitalização e cartografia 3D
Scanner 3D LiDAR N
Um scanner laser que cria, a partir do ar, um modelo espacial preciso de uma ponte, de um mastro, de um edifício ou do terreno.
- Onde é utilizado
- Inspeção de pontes, energia, construção, acidentes.
- Ligação ao Brain
- O Brain regista os dados da digitalização com tempo e posição para processamento posterior.
Câmara de fotogrametria N
Uma câmara de alta resolução para imagens que são combinadas num mapa ou modelo 3D.
- Onde é utilizado
- Cartografia, construção, documentação de acidentes.
- Ligação ao Brain
- Disparada ao longo do percurso, com imagens com tempo e posição.
Câmara multiespectral N
Uma câmara que capta várias bandas de luz e mostra o estado da vegetação, a humidade ou a poluição.
- Onde é utilizado
- Agricultura, florestas, ambiente.
- Ligação ao Brain
- Imagens com tempo e posição para a Platform.

Sensores
Câmara térmica N
Uma câmara que mostra o calor: pessoas no escuro, linhas em sobreaquecimento, focos de incêndio.
- Onde é utilizado
- Busca, incêndios, energia, perímetros.
- Ligação ao Brain
- Um segundo canal de vídeo com idade da imagem, tal como a câmara principal.
Detetor de gases N
Mede concentrações de gases como metano, monóxido de carbono ou sulfureto de hidrogénio durante uma fuga ou um incêndio.
- Onde é utilizado
- Indústria, condutas, incêndios, acidentes.
- Ligação ao Brain
- Valores com tempo de medição, limiares de alerta no cockpit.
Dosímetro e sensores CBRN N
Mede radiação e outras substâncias perigosas sem enviar pessoas para a zona.
- Onde é utilizado
- Acidentes, proteção civil, formação.
- Ligação ao Brain
- Valores com tempo e posição, mapa dos pontos medidos.
Qualidade do ar N
Mede partículas em suspensão e outra poluição em altura e junto ao solo.
- Onde é utilizado
- Cidades, indústria, incêndios.
- Ligação ao Brain
- Valores com o tempo de medição na Platform.
Estação meteorológica a bordo N
Mede o vento, a temperatura e a humidade no próprio drone, onde podem diferir dos valores junto ao solo.
- Onde é utilizado
- Todos os voos perto dos limites meteorológicos, inspeções em altura.
- Ligação ao Brain
- Dados no separador meteorológico da Platform, com a idade dos dados.
Altímetro e sensores de obstáculos N
Radar ou laser que mede a distância ao solo e a obstáculos em voo a baixa altitude ou no escuro.
- Onde é utilizado
- Inspeções, voos urbanos, aterragem.
- Ligação ao Brain
- Distâncias como camada do cockpit.

Docks e equipamento de solo
Dock autónomo (garagem) N
Uma caixa fechada com um telhado que abre sozinho. O drone aterra nela, carrega e aguarda a missão seguinte.
- Onde é utilizado
- Aeroportos, portos, instalações industriais, fronteiras.
- Ligação ao Brain
- Estado do dock, meteorologia e carga na Platform, abertura a partir do cockpit.
Dock de substituição de bateria N
Um dock que substitui a bateria em vez de a carregar, para que o drone possa descolar de novo de imediato.
- Onde é utilizado
- Patrulhas contínuas, grandes instalações.
- Ligação ao Brain
- Número e estado das baterias na verificação de prontidão.
Cabo de alimentação (tether) N
Um cabo que alimenta o drone a partir do solo e permite pairar durante muito tempo sobre um ponto.
- Onde é utilizado
- Eventos, operações prolongadas, vigilância temporária.
- Ligação ao Brain
- Estado da alimentação e do cabo no cockpit.
Plataforma de aterragem portátil N
Uma plataforma dobrável com marcações e luzes para descolagem e aterragem seguras no terreno.
- Onde é utilizado
- Operações fora das cidades, formação.
- Ligação ao Brain
- Posição da plataforma como ponto de regresso na missão.

Carga útil e segurança de voo
Libertação de carga e guincho N
Baixa ou larga uma carga pequena: um colete salva-vidas, medicamentos, um rádio ou uma caixa médica.
- Onde é utilizado
- Salvamento aquático, salvamento em montanha, transporte médico.
- Ligação ao Brain
- Libertação apenas mediante comando confirmado a partir do cockpit.
Sistema de recuperação por paraquedas N
Um paraquedas que abre perante uma falha grave e reduz o risco para as pessoas no solo.
- Onde é utilizado
- Voos sobre pessoas, cidades, categoria específica.
- Ligação ao Brain
- O Brain monitoriza o voo e comunica a prontidão do paraquedas.
Gimbal com zoom ótico N
Uma câmara estabilizada com forte zoom ótico para obter detalhe a uma distância segura.
- Onde é utilizado
- Inspeções, perímetros, acidentes de viação.
- Ligação ao Brain
- Zoom a partir do cockpit, idade da imagem como na câmara principal.
03
O que saber antes de utilizar
O que a AKIZU propõe
- Uma única forma de montar, alimentar e ler dados através do Brain.
- Controlo do equipamento adicional a partir do cockpit Direct e registo de utilização na Platform.
- Um tempo de captura em cada valor de sensor.
- Escolha de acessórios por solução e categoria operacional.
O que não se aplica
- Os acessórios não são certificados em conjunto com o drone. A compatibilidade é verificada por tipo.
- As luzes de sinalização vermelhas e azuis só podem ser utilizadas por serviços autorizados, nos termos das regras nacionais.
- Uma unidade de emissão de voo ADS-B Out só é utilizada com autorização e de acordo com as regras do espaço aéreo.
- Os microfones e as câmaras estão sujeitos à proteção de dados. A AKIZU não substitui uma avaliação de impacto.
- Uma carga útil adicional altera o peso e o risco do voo, o que pode afetar a categoria operacional.
A informação sobre regras é simplificada e não constitui aconselhamento jurídico.
Produtos complementaresField, Relay, Vault, Academy e Care: estação de campo, cobertura, evidências, formação e assistência.Mais produtos →Os acessórios desta página são propostas de integração (N). A maioria são produtos de terceiros e não indicamos qualquer desempenho. As imagens são visualizações.
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