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Empresa

Da distância à presença.

A AKIZU desenvolve um sistema em que um operador remoto vê uma imagem com idade conhecida. Temos sede em Bratislava e construímos toda a cadeia, da câmara ao cockpit.

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Missão

A distância não deve significar incerteza. Quando um operador pilota um drone através de uma rede móvel, deve saber se vê o presente ou o passado. A AKIZU torna isto visível em cada imagem e regista-o como evidência.

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Como falamos de números

Separamos factos, medições, objetivos e planos. Cada valor neste site e nos nossos materiais traz uma indicação.

  • Zmedido internamente
  • Mdados do fabricante, não verificados pela AKIZU
  • Nconceção AKIZU
  • Cobjetivo
  • Pplano
  • Oestimativa de projeto
  • Uainda não conhecido

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O que se verifica hoje

  • Medição interna da cadeia completamediana de 64,6 ms, p99 de 87,4 ms por WiFi com um telemóvel como transmissor temporário Z
  • Mudar para ecrã neutroem 2,72 ms após a perda da transmissão Z
  • Recetor em navegadorprotótipo, imagem na GPU em 0,3 ms Z
  • Hardware do Drone e do Brainvisualizações e projetos de pré-produção N
  • Platformprotótipo de interface com dados simulados P

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O que se segue

  1. Q4 2026Medição óticaIdade da imagem verificada com um instrumento ótico independente.
  2. Q1 2027LET-1 no VOXL 2Idade da imagem p99 inferior a 50 ms num drone real.
  3. Q2 2027Estabilidade em 5GPelo menos 95 % do tempo no estado Válido.
  4. Q3 2027Primeiro programa-piloto pagoImplementação com um parceiro.
  5. 2028Licenças e SIMBrain, SIM e Platform para as primeiras frotas.

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Quem procuramos

Parceiros-piloto

Segurança pública, inspeção e indústria com rotas BVLOS.

Parceiros de medição

Laboratórios e instituições com medição ótica de latência.

Operadores móveis

Cobertura à altitude de voo, prioridade de dados e um perfil aéreo do SIM.

Fabricantes de drones

Integração da unidade Brain noutras plataformas.

Operadores de frotas

Corredores, buscas, eventos e perímetros, onde uma equipa supervisiona vários drones.

Investidores

Os materiais para investidores estão disponíveis mediante pedido.

Equipa

Rado TothFundador · produto e arquitetura

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Como ler este site

Cada página indica o que é válido hoje e o que é apenas um objetivo.

A marca junto a um número é mais importante do que o número. Z é medido internamente, M vem do fabricante, N é uma conceção, C é um objetivo, P é um plano, O é uma estimativa e U é desconhecido. Se a marca estiver em falta, não tome o número como uma promessa.

Os casos práticos em Soluções são ilustrações. Não são clientes nem voos que tenham ocorrido. Os gráficos neles apresentados são uma simulação.

As fotografias de hardware e as cenas em Soluções são visualizações. O logótipo num produto é o ficheiro original, não uma marca redesenhada.

O que levar para a reunião

  • Primeiro o estado: o que está concluído e o que é um marco de validação.
  • Depois o número e a sua marca.
  • Só então o cenário em que seria lido.

Isto não é

  • Um produto acabado numa prateleira.
  • Uma referência de cliente.
  • Um certificado que não obtivemos.

Em mais detalhe

O que não colocaremos numa oferta

Se houver uma oferta, terá as mesmas marcas que o site.

Uma média que esconde a cauda não pertence a uma oferta. O que pertence é o tempo no estado Válido e o p99, nas condições em que foram medidos.

Não escrevemos que a rede será suficiente num percurso que não voámos. Não escrevemos que uma baliza, luzes ou uma redundância rádio são nossas. A redundância rádio ainda não está no projeto.

O licenciamento do VERA está planeado para 2028. Não é um compromisso para este ano nem um lugar numa norma.

O que levar para a reunião

  • As condições de medição junto a cada número.
  • O que não medimos, marcado com U.
  • Os marcos de validação: ótica, LET-1, estabilidade 5G, um piloto pago.

Isto não é

  • Um preço pelo encerramento de uma estrada.
  • Uma promessa de prioridade numa rede de operador.
  • Um certificado de tipo para um drone.

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Uma primeira reunião

Basta um percurso, um drone e a pergunta que hoje responde com uma imagem antiga.

Não vendemos uma frota na reunião. Perguntamos onde uma imagem antiga custa mais do que nenhuma. Daí resulta se precisa de Brain, Direct, Platform, SIM, ou apenas de uma medição Verify.

Se o percurso ainda não existir, não fingimos cobertura. Podemos dizer o que um piloto mediria e o que não produzirá.

As contas da Platform ainda não são públicas. A demonstração no site funciona com dados simulados e não envia nada.

O que levar para a reunião

  • A organização e a função.
  • O drone que já utiliza, se existir.
  • O percurso e o local onde a idade da imagem decide.

Isto não é

  • Um contrato assinado na primeira chamada.
  • Acesso a uma frota em funcionamento.
  • Uma data sem marco de validação por trás.

Contacto

Veja quão antiga é realmente a sua imagem.

Escreva-nos sobre o tema que lhe interessa.

AKIZU · Bratislava, Eslováquia