Patrulla
Continúa. Tiene su propio registro.
Instalaciones industriales y puertos
Ante una alarma, decide la imagen, no una suposición.
Los grandes recintos se vigilan desde un único centro. Cuando salta una alarma, el dron llega al lugar en menos de un minuto y el operador decide si envía una respuesta. Necesitan saber que ven la situación actual.
Necesidades: Flota desde un centroControl desde un centroEvidencias tras el vuelo
Caso práctico ilustrativo
Una patrulla nocturna y una alarma a la vez
Esto no es un cliente ni un vuelo que haya tenido lugar. Es una descripción de cómo se leería esta zona si la imagen llevara su edad.
Un recinto con naves, una ilustración
De noche, una patrulla vuela entre naves. Un sensor de valla lanza un segundo dron. Un operador en otra ciudad debe saber qué imagen corresponde a qué sensor.
El metal y las naves cortan la señal en un tramo corto. En el ejemplo, ese tramo supera el objetivo. La alarma sigue abierta hasta que haya una imagen válida o una patrulla.
Por la mañana, el informe muestra tramos en los que la imagen perdió frescura repetidamente. No es una reclamación de seguro.
Alarma
Su propia edad, su propio paquete.
Decisión
Solo desde Válido.
Las luces nocturnas dependen del dron. AKIZU no las ha verificado.
Edad de la imagen a lo largo del ejemplo
El gráfico requiere JavaScript.
El gráfico es una simulación. Mueva la ralentización y vea cuándo el ejemplo deja de estar por debajo del objetivo de 50 ms. El objetivo no es un resultado medido.
Esquema de despliegue
Dónde está cada elemento y cómo viaja la imagen
El esquema no está a escala ni es un diseño para un emplazamiento concreto. Muestra dónde está el dron, qué dos redes transportan el fotograma y dónde se toma la decisión.
Números del esquema
- 1Una estación en el recinto. Dos drones.
- 2Entre naves el metal interrumpe la señal. El sensor S de la valla lanza el segundo dron.
- 3Ambas redes para cada dron por separado.
- 4Platform guarda la patrulla y la alarma como dos registros.
- 5Un operador en otra ciudad ve qué imagen corresponde a qué sensor.
- 6La alarma permanece abierta hasta que haya una imagen válida.
Símbolos del esquema
- BEstación o punto de lanzamiento
- DDron con AKIZU Brain
- S1 · S2Dos redes móviles a la vez
- PAKIZU Platform: flota y paquete
- OAKIZU Direct: operador y estado de la imagen
Balizas rojas y azules: policía, Estado, ejército en instrucción. Naranja: todos los demás. El parpadeo solo se da en pantalla. Esquema, diseño. La lista contigua explica los códigos del dibujo. La baliza es una carga útil de otro fabricante, no un producto de AKIZU.
Caso concreto
Minuto a minuto
El mismo caso ilustrativo de más arriba, descrito en el tiempo. Las horas son un ejemplo. No es el registro de un vuelo realizado.
- 22:00Despega la patrulla nocturna. Una ruta entre naves.
- 23:41Sensor S en la valla. Despega el segundo dron.
- 23:42El tramo junto a la nave supera el objetivo. La alarma sigue abierta.
- 23:43La imagen en el sensor es válida. El operador decide según su propio procedimiento.
- 23:50El segundo dron regresa. La patrulla continuó en todo momento.
- 06:00Informe matinal: tramos en los que la imagen perdió frescura repetidamente.
Una ilustración, no un registro de despliegue. N
Opciones de uso
Todo para lo que puede usarse en este ámbito
Cada fila es un uso independiente. La columna Componentes indica qué partes de AKIZU intervendrían. El estado N es un diseño, C es un objetivo, U es desconocido.
| Uso | Quién lo utiliza | Qué suministra AKIZU | Componentes | Estado |
|---|---|---|---|---|
| Una patrulla nocturna del recinto | Seguridad de planta | Edad en cada tramo de la ruta | Brain, SIM, Platform | N |
| Una alarma de un sensor | Centro de operaciones | Su propia edad y su propio paquete de evidencias para la alarma | Brain, Platform, Direct | N |
| Un puerto y una explanada de contenedores | Operador portuario | Tramos entre metal señalados antes del vuelo | Brain, SIM | N |
| Una comprobación tras una fuga | Operaciones | Una imagen con su edad antes de que entre una persona | Brain, Direct | N |
| Luces nocturnas verificadas | — | Depende del dron, no verificado | — | U |
Ninguno de estos usos está desplegado hoy. Una fila no es una oferta ni una autorización de vuelo.
01
El problema actual
01
El metal y las naves perturban la señal
Las grúas, los contenedores y las naves reflejan la señal. El enlace fluctúa en tramos cortos.
02
El centro está lejos
La imagen viaja por la red hasta un centro de monitorización, a veces en otra ciudad. El retraso es invisible.
03
Aseguradoras y policía exigen un registro
Tras un incidente hay que demostrar qué vio el operador, cuándo y qué edad tenía la imagen.
04
Patrulla y alarma a la vez
Dos drones en el emplazamiento. El operador debe saber qué imagen corresponde a qué sensor.
Sin AKIZU y con AKIZU
La misma situación, distinta información en la pantalla. Comportamiento propuesto, por verificar en un programa piloto.
| Situación | Sin AKIZU | Con AKIZU |
|---|---|---|
| La imagen llega tarde | La imagen parece en directo; el piloto no sabe qué antigüedad tiene. | La edad del fotograma aparece en pantalla y el estado cambia a Frescura reducida. N |
| Varios drones, un solo equipo | El operador no sabe qué imagen es la actual. | Cada dron tiene su propia edad de imagen y su estado. Una imagen antigua no se trata como confirmación. N |
| El piloto está en un centro alejado del dron | La latencia cambia y el piloto no puede verla. | El control de plazos avisa cuando una orden llega tarde. N |
| Necesita explicar lo ocurrido | Vídeo sin tiempo de exposición y sin órdenes. | Paquete de evidencias con edad de la imagen, estados y órdenes. N |
02
Cómo funcionaría
- AlarmaUn sensor del recinto activa un vuelo desde la estación.
- TránsitoBrain envía la imagen por dos redes. Direct muestra la edad de cada fotograma.
- ComprobaciónEl operador controla la cámara y el dron. El dron no ejecuta comandos basados en una imagen antigua.
- InformePlatform almacena el paquete de evidencias junto con la alarma.
- Dos vuelosLa patrulla continúa; el dron de alarma tiene su propia edad de la imagen y su propio paquete.
El flujo es ilustrativo. AKIZU está en desarrollo.
03
Escenario de misión
Cuántos metros más lejos está el dron de lo que muestra la imagen. Elija un escenario o fije la velocidad y la edad de la imagen.
El cálculo interactivo requiere JavaScript.
Las velocidades de los escenarios son ejemplos. 87,4 ms es el p99 medido internamente por WiFi con un teléfono como transmisor, no en un dron.
04
Requisitos y respuestas
| Requisito | Cómo responde AKIZU | Estado |
|---|---|---|
| Imagen para un centro remoto | Edad de la imagen y tres estados en Direct | N |
| Señal entre naves y grúas | Dos redes a la vez, con cambio sin pérdida de imagen | N |
| Registro de un incidente | Paquete de evidencias adjunto a la alarma | N |
| Operación nocturna | La cámara y las luces dependen del dron, no verificado por AKIZU | U |
- Zmedido internamente
- Mdatos del fabricante, no verificados por AKIZU
- Ndiseño de AKIZU
- Cobjetivo
- Pplan
- Oestimación de diseño
- Uaún desconocido
05
Quién trabaja con ello
01
Operador de monitorización
Sabe si ve la situación ahora y decide la respuesta.
02
Responsable de seguridad
Dispone de un registro de cada alarma para aseguradoras y policía.
03
Operaciones del recinto
Ve los tramos donde hay que mejorar la cobertura.
Qué mediremos en el programa piloto
- Edad de la imagen en la alarma≤ 50 ms p99 C
- Alarmas con paquete de evidencias100 % C
- Interrupciones de imagen al cambiar de red0 C
06
Qué obtiene después de cada vuelo
- Edad de la imagen en cada alarma
- Tiempo en Válido en rutas de patrulla
- Mapa de segmentos con frescura reducida
- Paquete de evidencias del incidente
- Patrulla y alarma separadas en el registro
Productos recomendados
07
Contexto
Los drones basados en estación vuelan más allá de la línea de visión
En septiembre de 2025 Aker Solutions obtuvo la certificación europea para vuelos más allá de la línea de visión destinados a la inspección de plataformas, astilleros y plantas.
Fuente: Smart Maritime Network
El control remoto está aprobado en varios Estados
Percepto informa de autorizaciones para vuelos operados a distancia en Italia y Portugal.
Fuente: Percepto
¿En qué se diferencia la edad de la imagen de la latencia?
La latencia de red es solo una parte del recorrido. La edad de la imagen es el tiempo transcurrido desde la exposición del fotograma en el dron hasta su visualización ante el operador. VERA adjunta el tiempo de exposición a cada fotograma y la estación lo verifica antes de mostrarlo.
¿Funciona sin red móvil?
El diseño de AKIZU se basa en LTE y 5G. Según el fabricante, la plataforma base Starling 2 Max también admite Wi-Fi y Microhard. Nuestra medición interna se realizó por WiFi.
¿Pueden medir la edad de la imagen en mi dron?
Planificamos ofrecer la medición AKIZU Verify una vez validada la medición óptica. Si le interesa, escríbanos y le incluiremos en la lista de acceso anticipado.
09
Lo que ve el operador
Los tres estados de la imagen en esta zona. Comportamiento propuesto, por verificar en un programa piloto.
El operador puede decidir una respuesta.
Sabe que la imagen llega con retraso y no la trata como en directo.
La alarma permanece abierta hasta que haya una imagen válida o una patrulla.
10
Cómo se distribuye la flota
Distribución ilustrativa. El número de drones y de estaciones es un ejemplo, no una oferta.
Dron de patrulla
Estación en el emplazamiento
Una ruta regular entre naves.
Dron de alarma
Segunda estación
Vuela hasta el sensor. Su imagen tiene su propia edad.
Centro de vigilancia
Otra ciudad
Una pantalla, varios drones, ninguno sin estado.
11
Cómo se desarrolla una intervención
Los tiempos son un ejemplo. Muestran cuándo decide la edad de la imagen.
- nochePatrullaEdad de la imagen a lo largo de los segmentos del emplazamiento.
- alarmaDespegueLa estación más cercana.
- comprobaciónDecisiónSolo desde Válido.
- mañanaInformeSegmentos con frescura reducida.
12
Lo que no hacemos en esta zona
No es una empresa de seguridad
AKIZU no envía un equipo de respuesta.
No es un seguro del emplazamiento
El paquete es una evidencia, no una reclamación.
Luces nocturnas
La cámara y las luces dependen del dron. AKIZU no las ha verificado.
Un piloto en este ámbito
Ante una alarma, decide la imagen, no una suposición.
Buscamos los primeros socios. La solicitud está rellenada previamente para este ámbito.
Otros ámbitos
Los ejemplos de despliegue son ilustrativos. AKIZU está en desarrollo y no sustituye una autorización BVLOS.
Más información
Antes de una reunión sobre una instalación
Una ronda y una alarma son dos registros. No se mezclan.
El metal y las naves interrumpen la señal en un tramo corto. Ese tramo debe nombrarse antes del vuelo, no deducirse de un promedio.
La alarma permanece abierta hasta que haya una imagen válida o una ronda. No es una reclamación de seguro.
Qué traer a la reunión
- Dónde se pierde la señal.
- Quién gestiona la alarma.
- Si la ronda vuela de noche y con qué luz.
Esto no es
- Una indemnización de seguro.
- Un servicio de vigilancia.
- Luces nocturnas verificadas.
Explorar
Explore todas las áreas y las demás secciones
Doce áreas de solución y las secciones que les corresponden. Los casos de estudio son ilustraciones, no despliegues completados.
Soluciones
01Seguridad pública02Inspección de infraestructuras03Fabricantes de drones04Defensa y resiliencia05Logística y transporte médico07Gestión de crisis y protección civil08Operadores móviles09Corredores y convoyes10Búsqueda y rescate11Eventos públicos12Perímetros y aeropuertos
Otras secciones
ProductosCinco partes de una misma cadenaTecnologíaVERA y el contrato de tiempoCómo medimosMétodo y cifras medidasEmpresaQué se cumple hoy y qué noPilotoCómo se desarrolla una pruebaMaterialesFichas, catálogo y prensaPreguntasEstado, redes y normativaGlosarioEdad de la imagen, p99, VERASelectorQué parte necesita