01 / Drone
AKIZU Drone
Starling 2 Max en un cuerpo AKIZU
Una plataforma de desarrollo de ModalAI acreditada, con un ordenador VOXL 2, envuelta en un cuerpo compacto de AKIZU. El cuerpo protege la electrónica y las baterías, mantiene las cámaras tras un cristal y da al dron el aspecto de una herramienta profesional. El bastidor, los motores y las hélices se mantienen originales.
EstadoEn desarrollo
Resumen
A quién va dirigido
Operadores de inspección y equipos de seguridad pública que necesitan volar más allá del alcance visual a través de una red móvil convencional.
Qué resuelve
El enlace aéreo de la cadena está diseñado para VERA desde el principio: cámara, ordenador VOXL 2 y módem forman una sola unidad.
Lo que se mantiene original
Estructura, motores, hélices y software de vuelo del Starling 2 Max. La carcasa de AKIZU es un diseño que añade protección e identidad.
Carcasa
Diseñado como herramienta de trabajo.
La carcasa de PA12 con fibra de vidrio cubre la electrónica y las baterías. Las cámaras van tras un cristal, el panel de servicio usa tornillos Torx y las rejillas evacuan el calor del VOXL 2. Las etiquetas indican qué es original y qué añade AKIZU.
Cámaras
Una imagen que conoce su edad.
Dos cámaras Sony IMX412 de 12 MP y dos cámaras de seguimiento AR0144 para la navegación. El perfil principal de VERA asume 240 fotogramas por segundo, de modo que cada fotograma se adelanta como máximo 4,2 ms al siguiente en el dron.
- Cámaras principales2 × Sony IMX412 12 MP M
- Cámaras de seguimiento2 × AR0144 1 MP M
- Perfil principal240 fps N
Colores
Dos líneas: azul marino oscuro y gris claro.
Azul marino oscuro para seguridad pública y defensa, gris claro para inspección e industria. El logotipo de AKIZU está impreso en la carcasa, y la unidad embarcada Brain lleva los mismos colores.
AKIZU Drone
Especificaciones
Platform
- Base
- ModalAI Starling 2 Max M
- Ordenador
- VOXL 2, Qualcomm QRB5165, 8 GB M
- Cámaras
- 2 × Sony IMX412 12 MP, 2 × AR0144 1 MP, ToF opcional M
- Navegación
- GNSS u-blox M10, IMU, barómetro M
- Enlaces
- Wi-Fi, Microhard, 4G o 5G M
- Control RC
- Ghost Atto 2,4 GHz o ELRS 915 MHz M
- NDAA
- depende de la configuración; la versión ELRS no cumple la NDAA M
Tamaño y rendimiento
- Envergadura
- 512 mm en diagonal, altura 120 mm M
- Peso al despegue
- 500–566 g según la fuente M
- Baterías
- 2 × 2S 18650 en serie (4S), máx. 16,8 V M
- Vuelo
- ~55 min con Amprius, ~40 min con Li-Ion M
- Viento
- ráfagas de hasta 15 m/s M
Carcasa AKIZU
- Material
- PA12 con fibra de vidrio O
- Peso añadido
- 60–80 g C
- Vídeo
- VERA, perfil principal de 240 fps N
- Colores
- Azul marino oscuro, gris claro N
Por verificar antes de la producción
- Campo de visión de las cámaras y del sensor ToF a través de la carcasa
- Atenuación de GNSS y 5G a través del material de la carcasa
- Centro de gravedad y autonomía con la carcasa
- El fabricante notifica problemas con la versión actual de GPS; estamos siguiendo la corrección
Etiquetas de datos
- Zmedido internamente
- Mdatos del fabricante, no verificados por AKIZU
- Ndiseño de AKIZU
- Cobjetivo
- Pplan
- Oestimación de diseño
- Uaún desconocido
Los valores M son declarados por el fabricante para la plataforma base y no están verificados con la carcasa AKIZU. Starling y VOXL son productos de ModalAI, Inc. ModalAI
Más información
Lo que la célula no hace
La célula lleva Brain. No decide sobre el fotograma.
La edad de la imagen no la genera la célula. La genera la cadena en Brain y en el puesto de pilotaje. Una célula sin Brain es una aeronave como cualquier otra.
La baliza de las escenas de Soluciones no forma parte del dron. Es una carga útil de otro fabricante. Las luces nocturnas dependen de la aeronave y AKIZU no las ha verificado.
Las dos líneas, Deep Navy y Light Grey, son de aspecto. No son dos cifras de rendimiento distintas.
Qué traer a la reunión
- Un lugar para Brain.
- Cuatro tornillos y un conector en el diseño de montaje.
- El estado en la página, no una promesa de un render.
Esto no es
- Una decisión autónoma.
- Una baliza.
- Un certificado a partir de una visualización.
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