Alarm
Die Leitstelle startet die Drohne. Bis zum ersten gültigen Bild gibt es kein Bildalter.
Öffentliche Sicherheit
Eine Ersthelfer-Drohne erreicht den Einsatzort vor der Streife. Entscheidungen der Leitstelle stützen sich auf das Bild, und es kann älter sein, als es aussieht.
Benötigt: Zwei Netze gleichzeitigNachweis nach dem FlugSteuerung aus einer Zentrale

Illustrative Fallstudie
Das ist weder ein Kunde noch ein tatsächlich erfolgter Flug. Es ist eine Beschreibung, wie dieser Bereich aussähe, wenn das Bild sein Alter mitführte.
Eine Stadt, ein Wachendach, eine Illustration
Der Disponent erhält um 02:14 Uhr einen Alarm. Die Streife ist zwölf Minuten entfernt. Eine Drohne vom Dach kann früher am Einsatzort sein, aber nur, wenn das Bild, das der Disponent sieht, sein Alter angibt.
Heute wirkt ein Video live, auch wenn es eingefroren ist. Im Beispiel sendet Brain das Bild über zwei Netzbetreiber. Direct zeigt das Bildalter. Überschreitet das Bildalter das Ziel, behält der Bildschirm nicht das letzte Bild der Straße, sondern zeigt eine neutrale Anzeige mit dem Grund.
Die Reservedrohne auf der Wache bleibt am Boden, während die erste Drohne fliegt. Das Protokoll hält fest, welche in der Luft war. Nach dem Einsatz bleibt das Nachweispaket beim Vorfall, nicht in einem gemeinsamen Ordner ohne Zeitbezug.
Die Leitstelle startet die Drohne. Bis zum ersten gültigen Bild gibt es kein Bildalter.
Die Entscheidung stützt sich nur auf Gültig.
Das Bild läuft über das andere Netz. Der Wechsel wird protokolliert.
AKIZU entsendet die Streife nicht und entscheidet nicht über den Einsatz. AKIZU zeigt, ob das Bild gültig ist.
Das Diagramm erfordert JavaScript.
Das Diagramm ist eine Simulation. Ändern Sie die Verlangsamung und sehen Sie, ab wann das Beispiel nicht mehr unter dem Ziel von 50 ms liegt. Das Ziel ist kein Messergebnis.
Einsatzschema
Das Schema ist nicht maßstabsgetreu und kein Entwurf für einen bestimmten Standort. Es zeigt, wo die Drohne steht, welche zwei Netze das Einzelbild übertragen und wo die Entscheidung fällt.
Rote und blaue Signalleuchten: Polizei, Staat, Militär bei Übungen. Orange: alle anderen. Das Blinken gibt es nur auf dem Bildschirm. Schema, Entwurf. Die Liste daneben erklärt die Kürzel in der Zeichnung. Die Signalleuchte ist eine Nutzlast eines anderen Herstellers, kein AKIZU-Produkt.
Konkreter Fall
Derselbe illustrative Fall wie oben, zeitlich ausgeschrieben. Die Zeiten sind ein Beispiel. Es ist keine Aufzeichnung eines tatsächlich erfolgten Flugs.
Eine Illustration, kein Einsatznachweis. N
Einsatzmöglichkeiten
Jede Zeile ist ein eigener Einsatz. Die Spalte Komponenten nennt, welche AKIZU-Teile beteiligt wären. Status N ist ein Entwurf, C ein Ziel, U unbekannt.
| Einsatz | Wer es nutzt | Was AKIZU liefert | Komponenten | Status |
|---|---|---|---|---|
| Erster Blick vor der Streife | Leitstelle der Stadtpolizei | Bildalter und Status Gültig während des Anflugs | Drone, Brain, SIM, Direct | N |
| Ein Unfall auf der Ringstraße | Leitstelle und Feuerwehr | Ein Bild der Einsatzstelle mit Bildalter, bis eine Streife eintrifft | Brain, SIM, Direct | N |
| Personensuche in der Stadt | Streife und Disposition | Straßen nur im Zustand Gültig als gesehen markiert | Brain, SIM, Platform, Direct | N |
| Einsatznachbesprechung | Schichtleiter | Ein Paket: was die Leitstelle sah und wann | Platform | N |
| Mehrere Wachen in einer Stadt | Stadtpolizei | Ein Panel für alle Luftfahrzeuge, jedes mit eigenem Bildalter | Platform, Direct | C |
Keiner dieser Einsätze ist heute im Betrieb. Eine Zeile ist weder ein Angebot noch eine Fluggenehmigung.
01
Ein eingefrorenes oder verzögertes Bild sieht genauso aus wie ein Live-Bild. Der Disponent kann es nicht unterscheiden.
Bei einem größeren Einsatz teilen sich viele Telefone eine Zelle. Ein einzelnes Netz reicht nicht aus.
Später lässt sich kaum belegen, was der Disponent zu einem bestimmten Zeitpunkt sah und wie alt dieses Bild war.
Wenn zwei Drohnen fliegen, braucht der Disponent das Bildalter jeder Drohne, nicht einen gemeinsamen Eindruck.
Dieselbe Situation, andere Informationen auf dem Bildschirm. Vorgeschlagenes Verhalten, in einem Pilotprogramm zu verifizieren.
| Situation | Ohne AKIZU | Mit AKIZU |
|---|---|---|
| Das Bild ist verspätet | Das Bild wirkt live; der Pilot weiß nicht, wie alt es ist. | Das Bildalter wird auf dem Bildschirm angezeigt und der Status wechselt zu Eingeschränkte Aktualität. N |
| Ein Netz fällt aus | Das Bild friert ein oder bricht ab. | Das Bild kommt über das zweite Netz an; der Wechsel wird protokolliert. N |
| Sie müssen erklären können, was passiert ist | Video ohne Belichtungszeitpunkt und ohne Befehle. | Nachweispaket mit Bildalter, Zuständen und Befehlen. N |
| Der Pilot sitzt in einer Zentrale fern der Drohne | Die Latenz ändert sich und der Pilot kann sie nicht sehen. | Der Fristwächter warnt, wenn ein Befehl verspätet eintrifft. N |
02
Der Ablauf ist illustrativ. AKIZU befindet sich in der Entwicklung.
03
Wie viele Meter weiter die Drohne ist, als das Bild zeigt. Wählen Sie ein Szenario oder stellen Sie Geschwindigkeit und Bildalter ein.
Die interaktive Berechnung erfordert JavaScript.
Die Szenariogeschwindigkeiten sind Beispiele. 87,4 ms ist das intern gemessene p99 über WiFi mit einem Telefon als Sender, nicht an einer Drohne.
04
| Anforderung | Wie AKIZU darauf antwortet | Status |
|---|---|---|
| Der Disponent sieht, ob das Bild aktuell ist | Alter jedes Frames und drei Bildzustände in Direct | N |
| Bild in einem überlasteten Stadtnetz | Brain Duo sendet jedes Bild über zwei Betreiber | N |
| Aufzeichnung für die Untersuchung | Nachweispaket mit Bildalter und Befehlen | N |
| Bildalter unter 50 ms p99 an der Drohne | LET-1-Ziel, Verifikation im Q1 2027 | C |
05
Sieht Bildalter und Zustand auf einem Bildschirm und weiß, wann er dem Bild nicht trauen darf.
Erhält bei eingeschränkter Aktualität eine Warnung und bei einem Ausfall eine klare neutrale Anzeige.
Hat nach jedem Einsatz eine Aufzeichnung für die Auswertung und für die Behörde.
06

07
Im Februar 2026 veröffentlichte die Europäische Kommission einen Aktionsplan zur Sicherheit im Zusammenhang mit Drohnen und Drohnenabwehr.
Quelle: Europäische Kommission
Der 3GPP-Standard erlaubt 140 ms für Video bei der Steuerung außerhalb der Sichtweite. Das AKIZU-LET-1-Ziel liegt bei 50 ms.
Quelle: 3GPP TS 22.125 (EN)
Die Station zeigt kein altes Bild als aktuell an. Überschreitet das Alter die Frist, schaltet sie auf eine neutrale Anzeige um und nennt den Grund. Das Umschalten haben wir intern innerhalb von 2,72 ms gemessen.
LTE und 5G. Das Konzept des Brain Duo sendet jeden Frame gleichzeitig über zwei Netzbetreiber. Der 3GPP-Standard sieht vor, dass das Netz eine Drohne in der Luft erkennt, daher planen wir AKIZU SIM-Karten mit einem Luftfahrtprofil beim Netzbetreiber.
Nein. BVLOS-Flüge benötigen eine Genehmigung in der Kategorie „speziell“ auf Grundlage einer Risikobewertung nach SORA 2.5. AKIZU Platform soll dem Betreiber als Nachweis für diese Bewertung eine Aufzeichnung des Bildalters liefern.
09
Die drei Bildzustände in diesem Bereich. Vorgeschlagenes Verhalten, in einem Pilotprojekt zu überprüfen.
Der Disponent sieht das Frame-Alter und kann sich auf das Bild verlassen.
Das Bild kommt noch, aber die Frist ist nah. Der Disponent weiß, dass Vorsicht geboten ist.
Eine neutrale Anzeige mit dem Grund. Das letzte Bild des Einsatzes bleibt nicht auf dem Bildschirm.
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Illustrative Anordnung. Die Anzahl der Drohnen und Stationen ist ein Beispiel, kein Angebot.
Dach der Wache
Sie ist vor der Streife am Einsatzort. Ihr Bild muss ein Alter haben.
Dieselbe Wache
Während die erste fliegt, ist die zweite bereit. Das Protokoll zeigt, welche in der Luft ist.
Zentrale
Eine Ansicht des Zustands, nicht eines Videos ohne Zeit.
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Die Zeiten sind ein Beispiel. Sie zeigen, wann das Bildalter entscheidet.
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AKIZU schickt keine Personen zum Einsatzort und entscheidet nicht über die Reaktion.
Wir liefern kein städtisches Videoüberwachungssystem. Wir liefern das Bildalter der Drohne.
Ein Drohnenprogramm für den Ersteinsatz wird von der Behörde und dem Dienst genehmigt, nicht vom Lieferanten.
Ein Pilotprogramm in diesem Bereich
Wir suchen erste Partner. Der Antrag ist für diesen Bereich vorausgefüllt.
Weitere Bereiche
Beispiele für Einsätze sind illustrativ. AKIZU befindet sich in der Entwicklung und ersetzt keine BVLOS-Genehmigung.
Im Diagramm
Wie viele Meter die Drohne zurücklegt, bevor der Operator das Bild sieht. Die Geschwindigkeit ist ein typisches Beispiel für diesen Bereich; Sie können sie ändern.
Regulierung
Staatliche Tätigkeit, wenn die Polizei selbst fliegt. Sonst die Kategorie „speziell“.
Tätigkeiten von Polizei, Militär, Zoll, Such- und Rettungsdiensten, Brandbekämpfung oder Grenzschutz in staatlicher Verantwortung fallen nicht unter die Verordnung (EU) 2018/1139. Ein Staat kann die EU-Regeln auch auf sie anwenden (Art. 2 Abs. 6).
O Ein typischer Weg zur Flugerlaubnis. Er hängt vom konkreten Flug ab; die Behörde entscheidet.
Pilot
Messgrößen für einen Pilotflug. Alle sind ein Plan (P); Werte werden nur aus Messungen erfasst.
| Messgröße | Berechnung | Ziel |
|---|---|---|
| Bildalter p99 | Aus Belichtungszeitpunkt und Anzeigezeitpunkt jedes Bildes | ≤ 50 ms (C) |
| Anteil des Zustands Gültig | Zeit, in der das Bild gültig ist, geteilt durch die Flugzeit | ≥ 95 % (C) |
| Bildausfälle | Anzahl und Länge der Abschnitte ohne gültiges Bild | alle erfassen |
| Netzwechsel | Wie oft das zweite Netz gewann | alle erfassen |
| Zur neutralen Anzeige wechseln | Zeit von einer verpassten Frist bis zur neutralen Anzeige | ≤ 2,72 ms (Z, heute) |
| Befehl und Bild | Anteil der Befehle mit der Nummer des gesehenen Bildes | 100 % (N) |
P C Z
Vorbereitung
Diese Fragen stellen wir im ersten Gespräch.
Im Detail
Die Streife bleibt. Wir befassen uns damit, ob das Bild, das der Disponent sieht, gültig ist.
Bringen Sie die Zeit mit, die eine Streife heute benötigt, und den Ort, von dem aus eine Drohne starten würde. Ohne diese Angaben können wir nicht sagen, ob das Bildalter überhaupt entscheidet.
Wir entscheiden nicht über eine Reaktion. Wir können zeigen, wie die neutrale Anzeige aussähe, wenn das Bild das Ziel verfehlt.
Entdecken
Zwölf Lösungsbereiche und die dazugehörigen Abschnitte. Die Fallstudien sind Illustrationen, keine abgeschlossenen Einsätze.