Allarme
La centrale fa decollare il drone. Non c'è alcuna età fino al primo fotogramma valido.
Sicurezza pubblica
L'operatore di centrale deve sapere di vedere il presente.
Un drone di primo intervento raggiunge il luogo prima della pattuglia. Le decisioni della centrale si basano sull'immagine, che può essere più vecchia di quanto sembri.
Requisiti: Due reti contemporaneamenteProve dopo il voloControllo da un centro
Caso di studio illustrativo
Una stazione, un allarme, tre chilometri
Non si tratta di un cliente né di un volo effettuato. È la descrizione di come questa area verrebbe letta se l'immagine riportasse la propria età.
Una città, il tetto di una stazione, un'illustrazione
L'operatore di centrale riceve un allarme alle 02:14. La pattuglia è a dodici minuti. Un drone dal tetto può essere sul posto prima, ma solo se l'immagine che l'operatore vede indica la propria età.
Oggi un video sembra in diretta anche quando si è bloccato. Nell'esempio Brain invia il fotogramma su due operatori. Direct mostra l'età. Quando l'età supera l'obiettivo, lo schermo non mantiene l'ultimo fotogramma della strada. Mostra una schermata neutra con il motivo.
Il drone di riserva resta a terra in stazione mentre vola il primo. Il registro indica quale era in volo. Dopo l'intervento il pacchetto resta con l'incidente, non in una cartella condivisa senza data e ora.
Sul posto
La decisione si basa solo su Valido.
Una rete si interrompe
Il fotogramma passa per l'altra rete. Il passaggio viene registrato.
AKIZU non invia la pattuglia e non decide sull'intervento. Mostra se l'immagine è valida.
Età dell'immagine nell'esempio
Il grafico richiede JavaScript.
Il grafico è una simulazione. Sposti il rallentamento e osservi quando l'esempio smette di restare sotto l'obiettivo di 50 ms. L'obiettivo non è un risultato misurato.
Schema di impiego
Dove si trova ogni elemento e come viaggia l'immagine
Lo schema non è in scala e non è un progetto per un sito specifico. Mostra dove si trova il drone, quali due reti trasportano il fotogramma e dove viene presa la decisione.
Numeri nello schema
- 1Il drone decolla dal tetto della stazione. Il drone di riserva resta a terra.
- 2All'incidente X il drone arriva prima della pattuglia.
- 3Il fotogramma passa su due reti. La perdita di una viene registrata.
- 4Platform conserva il volo, il registro e il pacchetto dell'incidente.
- 5L'operatore di centrale in Direct vede l'età. Oltre l'obiettivo vede una schermata neutra.
- 6Il pacchetto resta con l'incidente, non in una cartella condivisa.
Simboli nello schema
- BStazione o punto di lancio
- DDrone con AKIZU Brain
- S1 · S2Due reti mobili contemporaneamente
- PAKIZU Platform: flotta e pacchetto
- OAKIZU Direct: operatore e stato dell'immagine
Lampeggianti rossi e blu: polizia, Stato, forze armate in addestramento. Arancione: tutti gli altri. Il lampeggio è presente solo sullo schermo. Schema, progetto. L'elenco accanto spiega i codici nel disegno. Il lampeggiante è un carico utile di un altro produttore, non un prodotto AKIZU.
Caso concreto
Minuto per minuto
Lo stesso caso illustrativo di cui sopra, descritto nel tempo. Gli orari sono un esempio. Non è la registrazione di un volo effettuato.
- 02:14Allarme. La pattuglia è a dodici minuti.
- 02:15La centrale fa decollare il drone dal tetto. Il drone di riserva resta.
- 02:16Primo fotogramma valido. L'età è sullo schermo.
- 02:18Drone sull'incidente. La centrale descrive la scena alla pattuglia da un'immagine valida.
- 02:19Una rete cade. Il fotogramma passa per l'altra. Il passaggio viene registrato.
- 02:26Pattuglia sul posto. Il drone rientra. Il pacchetto viene chiuso per l'incidente.
Un'illustrazione, non una registrazione di impiego. N
Opzioni di utilizzo
Tutto ciò per cui può essere utilizzato in questo ambito
Ogni riga è un utilizzo distinto. La colonna Componenti indica quali parti di AKIZU coinvolgerebbe. Lo stato N è un progetto, C è un obiettivo, U è sconosciuto.
| Utilizzo | Chi lo utilizza | Cosa fornisce AKIZU | Componenti | Stato |
|---|---|---|---|---|
| Primo sguardo prima della pattuglia | Centrale operativa della polizia locale | Età dell'immagine e stato Valido durante l'arrivo | Drone, Brain, SIM, Direct | N |
| Un incidente sulla tangenziale | Centrale operativa e vigili del fuoco | Un'immagine della scena con la sua età fino all'arrivo di una pattuglia | Brain, SIM, Direct | N |
| Ricerca di una persona in città | Pattugliamento e centrale operativa | Strade segnate come viste solo in stato Valido | Brain, SIM, Platform, Direct | N |
| Debriefing dell'intervento | Comandante di turno | Un pacchetto: che cosa ha visto la centrale operativa e quando | Platform | N |
| Più stazioni in una città | Polizia municipale | Un unico pannello per tutti gli aeromobili, ciascuno con la propria età | Platform, Direct | C |
Nessuno di questi utilizzi è oggi in esercizio. Una riga non è un'offerta né un'autorizzazione al volo.
01
Il problema oggi
01
L'immagine non indica quanto sia vecchia
Un fotogramma bloccato o in ritardo appare identico a uno in diretta. L'operatore di centrale non ha modo di distinguerli.
02
La città sovraccarica la rete
In un incidente di maggiore entità molti telefoni condividono la stessa cella. Una sola rete non basta.
03
Nessuna registrazione successiva
In seguito è difficile dimostrare che cosa l'operatore di centrale abbia visto in un dato momento e quale fosse l'età di quell'immagine.
04
Più droni su un solo incidente
Quando volano due droni, l'operatore di centrale ha bisogno dell'età di ciascuno, non di un'impressione comune.
Senza AKIZU e con AKIZU
La stessa situazione, informazioni diverse sullo schermo. Comportamento proposto, da verificare in un programma pilota.
| Situazione | Senza AKIZU | Con AKIZU |
|---|---|---|
| L'immagine è in ritardo | L'immagine sembra in diretta; il pilota non sa quanto sia vecchia. | L'età dell'immagine è sullo schermo e lo stato passa a Freschezza ridotta. N |
| Una rete si interrompe | L'immagine si blocca o si disturba. | Il fotogramma arriva sulla seconda rete; la commutazione viene registrata. N |
| Occorre spiegare che cosa è accaduto | Video senza istante di esposizione e senza comandi. | Pacchetto di prove con età dell'immagine, stati e comandi. N |
| Il pilota si trova in un centro lontano dal drone | La latenza varia e il pilota non può vederla. | Il controllo della scadenza avvisa quando un comando arriva in ritardo. N |
02
Come funzionerebbe
- AllarmeLa centrale operativa fa decollare il drone dal tetto della stazione.
- TrasmissioneBrain invia l'immagine su due reti. Direct mostra l'età di ogni fotogramma.
- Sul postoQuando l'età supera la scadenza, Direct mostra una schermata neutra con il motivo, non un'immagine bloccata.
- Dopo l'incidentePlatform conserva il pacchetto di prove del volo.
- Di riservaIl secondo drone presso la stazione subentra se la batteria del primo scende troppo. La registrazione indica quale era in volo.
Il flusso è illustrativo. AKIZU è in sviluppo.
03
Scenario di missione
Di quanti metri il drone è più avanti rispetto a quanto mostra l'immagine. Scelga uno scenario o imposti la velocità e l'età dell'immagine.
Il calcolo interattivo richiede JavaScript.
Le velocità degli scenari sono esempi. 87,4 ms è il p99 misurato internamente via WiFi con un telefono come trasmettitore, non su un drone.
04
Requisiti e risposte
| Requisito | Come risponde AKIZU | Stato |
|---|---|---|
| L'operatore di centrale vede se l'immagine è attuale | Età di ogni fotogramma e tre stati dell'immagine in Direct | N |
| Immagine su una rete cittadina congestionata | Brain Duo invia ogni fotogramma tramite due operatori | N |
| Registrazione per l'indagine | Pacchetto di prove con età dell'immagine e comandi | N |
| Età dell'immagine inferiore a 50 ms p99 sul drone | Obiettivo LET-1, verifica nel Q1 2027 | C |
- Zmisurato internamente
- Mdati del produttore, non verificati da AKIZU
- Nprogetto AKIZU
- Cobiettivo
- Ppiano
- Ostima di progetto
- Unon ancora noto
05
Chi lavora con il sistema
01
Operatore di centrale
Vede l'età dell'immagine e lo stato su una sola schermata e sa quando non fidarsi dell'immagine.
02
Pilota DFR
Riceve un avviso di freschezza ridotta e una chiara schermata neutra in caso di interruzione.
03
Responsabile operativo
Dispone di una registrazione dopo ogni intervento per la revisione e per l'autorità.
Che cosa misureremo nel programma pilota
- Età del fotogramma p99 durante il transito≤ 50 ms C
- Tempo in Valido≥ 95 % C
- Comandi eseguiti oltre la scadenza0 C
06
Che cosa ottiene dopo ogni volo
- Stato dell'immagine Valido, Freschezza ridotta o Non disponibile per l'intero volo
- Età del fotogramma p50 e p99 e tempo in stato Valido
- Cambi di rete e relativa durata
- Elenco dei comandi con il numero del fotogramma visto dall'operatore di centrale
- Quale drone era in volo in quale minuto
Prodotti consigliati
07
Contesto
La sicurezza dei droni è una priorità dell'UE
Nel febbraio 2026 la Commissione europea ha pubblicato un piano d'azione sulla sicurezza dei droni e dei sistemi anti-drone.
Fonte: Commissione europea
La latenza ha un limite numerico
Lo standard 3GPP ammette 140 ms per il video durante il controllo oltre la linea di vista. L'obiettivo AKIZU LET-1 è 50 ms.
Fonte: 3GPP TS 22.125 (EN)
Che cosa accade quando la rete si interrompe?
La stazione non mostra un fotogramma vecchio come se fosse attuale. Quando l'età supera la scadenza, passa a una schermata neutra e ne mostra il motivo. Abbiamo misurato internamente il passaggio entro 2,72 ms.
Quali reti utilizzerà AKIZU?
LTE e 5G. Il concept Brain Duo invia ogni fotogramma contemporaneamente attraverso due operatori. Lo standard 3GPP prevede che la rete riconosca un drone in volo, perciò pianifichiamo schede AKIZU SIM con un profilo aereo presso l'operatore.
AKIZU sostituisce un'autorizzazione BVLOS?
No. I voli BVLOS richiedono un'autorizzazione nella categoria specifica basata su una valutazione del rischio SORA 2.5. AKIZU Platform ha lo scopo di fornire all'operatore un registro dell'età dell'immagine come prova per tale valutazione.
09
Che cosa vede l'operatore
I tre stati dell'immagine in quest'area. Comportamento proposto, da verificare in un programma pilota.
L'operatore di centrale vede l'età del fotogramma e può fare affidamento sull'immagine.
L'immagine sta ancora arrivando, ma la scadenza è vicina. L'operatore di centrale sa di dover procedere con cautela.
Una schermata neutra con il motivo. L'ultimo fotogramma dell'incidente non rimane sullo schermo.
10
Come è composta la flotta
Disposizione illustrativa. Il numero di droni e di stazioni è un esempio, non un'offerta.
Drone di intervento
Tetto della stazione
Arriva sul luogo dell'incidente prima della pattuglia. La sua immagine deve avere un'età.
Di riserva presso la stazione
La stessa stazione
Mentre il primo vola, il secondo è pronto. Il registro mostra quale è in volo.
Impiego
Centro
Un'unica visualizzazione dello stato, non di un video senza tempo.
11
Come si svolge un intervento
I tempi sono un esempio. Mostrano quando l'età dell'immagine è determinante.
- 0:00AllarmeLa centrale operativa fa decollare il drone.
- 0:40TrasmissioneL'età dell'immagine è sul pannello. Se una rete si interrompe, il fotogramma passa attraverso l'altra.
- 2:00Sul postoLa decisione si basa solo su Valido.
- dopoRegistrazioneIl pacchetto accompagna l'incidente.
12
Che cosa non facciamo in quest'area
Non sostituisce la pattuglia
AKIZU non invia persone sul luogo e non decide sull'intervento.
Non è il sistema di telecamere della città
Non forniamo un sistema di videosorveglianza cittadino. Forniamo l'età dell'immagine del drone.
Non è un'autorizzazione DFR
Un programma di droni di primo intervento è autorizzato dall'autorità e dal servizio, non dal fornitore.
Un programma pilota in quest'area
L'operatore di centrale deve sapere di vedere il presente.
Cerchiamo i primi partner. La candidatura è precompilata per quest'area.
Altre aree
Gli esempi di impiego sono illustrativi. AKIZU è in sviluppo e non sostituisce un'autorizzazione BVLOS.
In un grafico
Età dell'immagine in metri per quest'area
Quanti metri percorre il drone prima che l'operatore veda il fotogramma. La velocità è un esempio tipico per quest'area; è possibile modificarla.
Normativa
Percorso normativo per quest'area
Attività di Stato
È un'attività di Stato se la polizia vola in proprio. Altrimenti, categoria specifica.
Le attività di polizia, militari, doganali, di ricerca e soccorso, antincendio o di guardia di frontiera svolte sotto responsabilità statale non rientrano nel Regolamento (UE) 2018/1139. Uno Stato può applicare anche a esse le norme UE (art. 2(6)).
- 01Verificare se si tratta di un'attività di polizia sotto responsabilità statale
- 02In tal caso: norme nazionali e regolamenti interni del servizio
- 03Se opera un appaltatore: un'autorizzazione nella categoria specifica secondo SORA 2.5
- 04Per i voli in area urbana: zone geografiche e coordinamento con il controllo del traffico aereo
O Un percorso tipico per ottenere l'autorizzazione al volo. Dipende dal volo specifico; decide l'autorità.
Fonti normative
Pilota
Che cosa misureremmo in un programma pilota
Metriche per un volo pilota. Tutte rappresentano un piano (P); i valori vengono registrati solo dalla misurazione.
| Metrica | Come viene calcolata | Obiettivo |
|---|---|---|
| Età dell'immagine p99 | Dall'istante di esposizione e dall'istante di visualizzazione di ciascun fotogramma | ≤ 50 ms (C) |
| Quota dello stato Valido | Tempo in cui l'immagine è valida diviso per il tempo di volo | ≥ 95 % (C) |
| Interruzioni dell'immagine | Numero e durata dei tratti senza fotogramma valido | registrare tutto |
| Commutazioni di rete | Quante volte ha prevalso la seconda rete | registrare tutto |
| Passaggio alla schermata neutra | Tempo dalla scadenza mancata alla schermata neutra | ≤ 2,72 ms (Z, oggi) |
| Comando e fotogramma | Quota di comandi che riportano il numero del fotogramma visto | 100 % (N) |
P C Z
Preparazione
Domande prima di un programma pilota
Poniamo queste domande nel primo colloquio.
- 01Quali sono rotta, altezza e tempo di volo?
- 02Quali reti e operatori sono disponibili lungo la rotta?
- 03Quale drone e quale fotocamera utilizzate oggi?
- 04Chi decide in base all'immagine, ed entro quanto tempo?
- 05Chi sarà l'operatore: il servizio stesso o un appaltatore che agisce per suo conto?
Maggiori dettagli
Prima di un incontro sulla sicurezza pubblica
La pattuglia resta. Noi ci occupiamo di stabilire se l'immagine vista dall'operatore di centrale sia valida.
Porti il tempo che oggi impiega una pattuglia e il luogo da cui un drone decollerebbe. Senza questi dati non possiamo dire se l'età sia davvero determinante.
Non decidiamo sull'intervento. Possiamo mostrare come apparirebbe la schermata neutra quando l'immagine non rispetta l'obiettivo.
Da portare all'incontro
- Il luogo di decollo del drone.
- Chi decide oggi, e sulla base di quale immagine.
- Che cosa accade quando una rete si guasta.
Questo non è
- Un ordine di intervento.
- Una sostituzione della pattuglia.
- Un parere legale.
Esplora
Esplori tutte le aree e le altre sezioni
Dodici aree di soluzione e le sezioni che vi appartengono. I casi di studio sono illustrazioni, non implementazioni completate.
Soluzioni
02Ispezione delle infrastrutture03Produttori di droni04Difesa e resilienza05Logistica e trasporto sanitario06Siti industriali e porti07Gestione delle crisi e protezione civile08Operatori di telefonia mobile09Corridoi e convogli10Ricerca e soccorso11Eventi pubblici12Perimetri e aeroporti
Altre sezioni
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