Mesure
Verify indique quel est aujourd'hui l'âge de l'image.
Constructeurs de drones
Une chaîne vidéo prête à l'emploi pour votre drone.
Vous disposez de votre propre cellule et de votre logiciel de vol. Développer une image à l'âge prouvé prendrait des années. Brain l'apporte dans un seul boîtier.
Besoins : Intégration dans votre propre dronePreuves après le vol
Étude de cas illustrative
Un aéronef, puis la flotte du client
Il ne s'agit ni d'un client ni d'un vol qui a eu lieu. C'est une description de la façon dont cette zone se lirait si l'image portait son âge.
Un hall d'intégration, une illustration
Le constructeur dispose de sa propre cellule. Une chaîne d'image avec âge prendrait des années à construire. Dans l'exemple, il monte Brain : quatre vis, un connecteur.
Verify mesure l'âge avant et après. Le chiffre est versé au dossier comme objectif jusqu'à ce qu'une nouvelle mesure le confirme. Ce n'est pas un certificat de type.
Le client du constructeur possède plusieurs aéronefs. La même chaîne est reproduite. L'octroi de licences VERA est prévu pour 2028. Ce n'est pas un engagement pour cette année.
Après le montage
Un rapport avant et après, et non une promesse sur une fiche technique.
L'aéronef suivant
Une mesure répétée, et non un seul beau vol.
Brain ne pilote pas l'aéronef. Il ajoute la chaîne d'image.
Âge de l'image dans l'exemple
Le graphique nécessite JavaScript.
Le graphique est une simulation. Déplacez le ralentissement et observez à partir de quand l'exemple cesse d'être sous l'objectif de 50 ms. L'objectif n'est pas un résultat mesuré.
Schéma de déploiement
Où tout se trouve et comment l'image circule
Le schéma n'est pas à l'échelle et ne constitue pas une conception pour un site précis. Il montre où se trouve le drone, quels deux réseaux transportent l'image et où la décision est prise.
Chiffres du schéma
- 1La cellule du constructeur sur le banc. Brain se fixe avec quatre vis.
- 2Verify V mesure l'âge avant et après le montage.
- 3Brain Duo transporte la trame sur deux réseaux.
- 4Platform conserve le rapport avant-après.
- 5Direct montre au constructeur le même état qu'au client.
- 6Le rapport entre au dossier comme objectif tant qu'une mesure ne le confirme pas.
Symboles du schéma
- BStation ou point de lancement
- DDrone avec AKIZU Brain
- S1 · S2Deux réseaux mobiles simultanément
- PAKIZU Platform : flotte et groupe
- OAKIZU Direct : opérateur et état de l'image
Gyrophares rouges et bleus : police, État, armée à l'entraînement. Orange : tous les autres. Le clignotement n'existe qu'à l'écran. Schéma, conception. La liste à côté explique les codes du dessin. Le gyrophare est une charge utile d'un autre fabricant, pas un produit AKIZU.
Cas concret
Minute par minute
Le même cas illustratif que ci-dessus, détaillé dans le temps. Les heures sont un exemple. Ce n'est pas le compte rendu d'un vol qui a eu lieu.
- Jour 1Verify mesure aujourd'hui l'image du constructeur.
- Jour 2Brain est monté. Un connecteur, alimentation depuis la cellule.
- Jour 3Premier vol. L'âge est consigné pour chaque trame.
- Jour 4Deuxième et troisième vol un autre jour. Une répétition, pas un seul beau vol.
- Jour 5Une comparaison avant-après dans le rapport.
- Jour 10Un second aéronef avec la même chaîne.
Une illustration, non un relevé de déploiement. N
Options d'usage
Tout ce à quoi cela peut servir dans ce domaine
Chaque ligne est un usage distinct. La colonne Éléments indique quelles parties d'AKIZU seraient concernées. Le statut N est une conception, C est un objectif, U est inconnu.
| Usage | Utilisateurs | Ce que fournit AKIZU | Éléments | Statut |
|---|---|---|---|---|
| Intégration dans une nouvelle cellule | Constructeur de drones | Une chaîne d'image avec âge, sans développement interne | Brain, Direct | N |
| Mesure avant la vente | Le constructeur et le client | Verify : un rapport avant-après | Brain | N |
| Deux réseaux pour une variante BVLOS | Constructeur | Brain Duo et un journal de commutation | Brain, SIM | N |
| La flotte du client | Le client du constructeur | Le même panneau pour chaque aéronef | Platform, Direct | C |
| Une licence du protocole VERA | Constructeur | Un plan pour 2028, pas une offre pour cette année | Brain | U |
Aucun de ces usages n'est déployé aujourd'hui. Une ligne n'est ni une offre ni une autorisation de vol.
01
Le problème actuel
01
La vidéo est le point faible
Caméra, encodage et réseau sont trois mondes distincts. Personne ne mesure l'âge total de l'image, de la lumière à la lumière.
02
Les clients demandent des chiffres
Sans mesure de l'âge de l'image, il est difficile de dire quel retard accuse l'image hors de vue directe.
03
Le développement interne est coûteux
Un protocole qui transporte l'instant d'exposition et l'échéance de chaque trame est un projet de développement à part entière.
04
Le client a une flotte, pas un seul aéronef
Un chiffre issu d'une seule mesure ne suffit pas si l'intégration diffère d'un drone à l'autre.
Sans AKIZU et avec AKIZU
La même situation, des informations différentes à l'écran. Comportement proposé, à vérifier dans un programme pilote.
| Situation | Sans AKIZU | Avec AKIZU |
|---|---|---|
| L'image est en retard | L'image semble en direct ; le pilote ignore son âge. | L'âge de l'image est affiché à l'écran et l'état passe à Fraîcheur réduite. N |
| Votre propre drone, votre propre logiciel | La mesure de l'âge de l'image doit être construite de zéro. | Brain et VERA en tant que module doté d'une interface claire. N |
| Vous devez expliquer ce qui s'est passé | Vidéo sans instant d'exposition et sans commandes. | Dossier de preuves avec âge de l'image, états et commandes. N |
02
Comment cela fonctionnerait
- Mesurer dès aujourd'huiVerify mesure l'âge de l'image dans votre système actuel.
- IntégrationBrain se monte avec un connecteur et quatre vis.
- Mesure aprèsLa même mesure avec Brain et VERA.
- DocumentationLe résultat est intégré à la documentation technique du drone.
- Mesure répétéeVerify sur l'aéronef suivant montre si l'âge de l'image est tenu.
Le déroulement est illustratif. AKIZU est en cours de développement.
03
Scénario de mission
De combien de mètres le drone est plus loin que ne le montre l'image. Choisissez un scénario ou réglez la vitesse et l'âge de l'image.
Le calcul interactif nécessite JavaScript.
Les vitesses des scénarios sont des exemples. 87,4 ms est le p99 mesuré en interne via WiFi avec un téléphone comme émetteur, et non sur un drone.
04
Exigences et réponses
| Exigence | La réponse d'AKIZU | Statut |
|---|---|---|
| Âge total de l'image de votre drone | Mesure AKIZU Verify de la lumière à la lumière | P |
| Intégration simple | Brain avec un connecteur et quatre vis | N |
| Calculateur de vol | ModalAI VOXL 2 dans le module Brain | M |
| Licence du protocole | Licences VERA pour les fabricants prévues en 2028 | P |
- Zmesuré en interne
- Mdonnées du fabricant, non vérifiées par AKIZU
- Nconception AKIZU
- Cobjectif
- Pplan
- Oestimation de conception
- Upas encore connu
05
Qui travaille avec
01
Équipe de développement
Reçoit une chaîne vidéo prête à l'emploi et une interface pour le logiciel de vol.
02
Chef de produit
Dispose d'une valeur d'âge de l'image pour la fiche technique et les clients.
03
Ventes
Peut montrer l'écart mesuré avant et après l'intégration.
Ce que nous mesurerons pendant le pilote
- Âge de l'image avant l'intégrationnous mesurerons P
- Âge de l'image après l'intégration, p99≤ 50 ms C
- Écart avant et aprèsdans le rapport de mesure P
06
Ce que vous obtenez après chaque vol
- Âge de l'image avant et après l'intégration
- Âge de la trame p50 et p99 pour votre profil
- Éléments pour la documentation technique
- Accès à Platform pour une flotte de test
- Un rapport avant/après pour chaque aéronef mesuré
Produits recommandés
07
Contexte
Conçu sur VOXL 2
Brain utilise le calculateur de vol ModalAI VOXL 2, répandu dans les drones de développement.
Source : ModalAI
Licences ensuite
La concession de licence du protocole VERA aux fabricants est prévue pour 2028.
Comment mesurer l'âge de l'image de manière indépendante ?
Par voie optique : un instrument enregistre un signal lumineux devant la caméra du drone et le même signal sur l'écran de l'opérateur. La différence correspond à l'âge réel de l'image. Nous prévoyons cette mesure pour le Q4 2026.
VERA est-il un standard ouvert ?
Non. VERA est le protocole propre d'AKIZU. Nous partageons le plan détaillé du protocole avec les partenaires sur demande.
Puis-je faire mesurer l'âge de l'image sur mon drone ?
Nous prévoyons de proposer la mesure AKIZU Verify une fois la mesure optique validée. Si vous êtes intéressé, écrivez-nous et nous vous inscrirons sur la liste préliminaire.
09
Ce que voit l'opérateur
Les trois états de l'image dans ce domaine. Comportement proposé, à vérifier lors d'un pilote.
Après l'intégration, le fabricant dispose d'une valeur pour la fiche technique à titre d'objectif, et non de résultat final, tant que Verify ne l'a pas confirmée.
Le client du fabricant voit que l'image arrive toujours, mais l'échéance est proche.
Le cockpit du client n'affiche pas une image figée comme étant en direct.
10
Disposition de la flotte
Disposition illustrative. Le nombre de drones et de stations est un exemple, non une offre.
Drone de référence
Votre ligne
Brain sur un aéronef, mesure avant et après.
La flotte du client
Leur exploitation
La même chaîne sur d'autres aéronefs. Les licences VERA sont prévues en 2028.
Votre logiciel de vol
À bord
Une seule interface. Vous ne construisez pas l'âge de l'image à partir de zéro.
11
Déroulement d'une intervention
Les durées sont un exemple. Elles montrent quand l'âge de l'image décide.
- semaine 0MesureVerify indique quel est aujourd'hui l'âge de l'image.
- intégrationBrainUn connecteur, quatre vis.
- après montageComparaisonUn rapport avant et après.
- 2028LicenceUn plan, pas un engagement pour cette année.
12
Ce que nous ne faisons pas dans ce domaine
Pas votre pilote automatique
Brain ne pilote pas l'aéronef. Il ajoute la chaîne vidéo.
Pas une certification achevée
Une mesure n'est pas un certificat de type.
ModalAI VOXL 2
L'ordinateur de vol de la conception de Brain. Indiqué par le fabricant, et non un résultat de vol de notre part.
Un pilote dans ce domaine
Une chaîne vidéo prête à l'emploi pour votre drone.
Nous recherchons de premiers partenaires. La candidature est préremplie pour ce domaine.
Autres domaines
Les exemples de déploiement sont illustratifs. AKIZU est en développement et ne remplace pas une autorisation BVLOS.
En graphique
Âge de l'image en mètres pour ce domaine
Nombre de mètres parcourus par le drone avant que l'opérateur voie l'image. La vitesse est un exemple typique pour ce domaine ; vous pouvez la modifier.
Réglementation
Voie réglementaire pour ce domaine
Règles de l'EASA
Dépend des vols du client. Le fabricant fournit les preuves.
Le règlement (UE) 2019/947 s'applique. En Slovaquie, l'Autorité des transports délivre les autorisations de la catégorie spécifique et, depuis le 1er mai 2026, n'accepte que les évaluations SORA 2.5.
- 01Déterminer dans quelle catégorie volent les clients
- 02Préparer les preuves techniques pour les OSO et la liaison C2
- 03Pour les classes C5 et C6 : conformité du drone au règlement (UE) 2019/945
- 04Le relevé de l'âge de l'image comme preuve complémentaire dans le portfolio du client
O Voie type vers l'autorisation de vol. Elle dépend du vol concerné ; l'autorité décide.
Sources réglementaires
Pilote
Ce que nous mesurerions lors d'un pilote
Indicateurs pour un vol pilote. Tous relèvent d'un plan (P) ; les valeurs ne sont consignées qu'à partir de mesures.
| Indicateur | Mode de calcul | Objectif |
|---|---|---|
| Âge de l'image p99 | À partir de l'instant d'exposition et de l'instant d'affichage de chaque image | ≤ 50 ms (C) |
| Part de l'état Valide | Durée de validité de l'image divisée par la durée de vol | ≥ 95 % (C) |
| Interruptions d'image | Nombre et durée des périodes sans image valide | tout consigner |
| Bascules de réseau | Fréquence à laquelle le second réseau l'a emporté | tout consigner |
| Passage à l'écran neutre | Délai entre une échéance manquée et l'écran neutre | ≤ 2,72 ms (Z, aujourd'hui) |
| Commande et image | Part des commandes portant le numéro de l'image vue | 100 % (N) |
P C Z
Préparation
Questions avant un pilote
Nous posons ces questions lors du premier échange.
- 01Quels sont l'itinéraire, la hauteur et la durée de vol ?
- 02Quels réseaux et quels opérateurs sont disponibles sur l'itinéraire ?
- 03Quel drone et quelle caméra utilisez-vous aujourd'hui ?
- 04Qui décide à partir de l'image, et dans quel délai ?
- 05Quels OSO sont les plus difficiles à justifier pour votre client ?
Plus en détail
Avant une rencontre avec un constructeur
Brain est installé sur la cellule d'un autre. Il ne la pilote pas.
Apportez le connecteur et le trajet actuel de l'image. Verify exige une mesure avant et après, et non un seul vol convaincant.
Une licence VERA n'est pas une offre pour cette année.
À apporter à la réunion
- Connecteur et alimentation.
- Où passe la vidéo aujourd'hui.
- Combien d'aéronefs doivent porter la même chaîne.
Ce n'est pas
- Un certificat de type.
- Contrôle de vol.
- Un engagement de licence en 2026.
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