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Bediener im AKIZU Direct-Cockpit, Visualisierung

Telepräsenz

Fern durch die Entfernung.
Präsent durch Konstruktion.

Drohne, Bordeinheit, SIM-Karten, Plattform und Cockpit in einem System. Der Operator in der Ferne sieht das Bild und kennt dessen Alter. Kann das System dies nicht garantieren, gibt es das Bild nicht als live aus.

From distance to presence Visualisierung

Lösung

Eine Kette von der Kamera bis zu den Augen des Operators

Jedes Glied in AKIZU ist darauf ausgelegt, keine Zeit zu verlieren und keine Fehler zu verbergen. Das Video läuft von der Drohne über die Bordeinheit und die Mobilfunknetze zur Plattform und zum Cockpit. Die Information über sein Alter reist mit.

Die gesamte Kette folgt dem VERA-Protokoll: Jedes Bild trägt seinen Belichtungszeitpunkt und seine Gültigkeitsfrist.

Produkte

Fünf Komponenten. Zusammen oder einzeln.

AKIZU Drone mit dunkelblauem Rumpf über einem Hochspannungskorridor
Visualisierung

01 / Drone

In der Luft.

Eine Drohne für Flüge außerhalb der Sichtweite über Mobilfunknetze. Kamera, Bordeinheit und Antennen sind von Anfang an als ein integriertes System konzipiert, nicht als Zusatz an einem Fluggerät eines Drittanbieters.

  • ReferenzkonfigurationModalAI Starling 2 Max, VOXL 2
  • KameraBis zu 240 Bilder/s
  • StatusIn Entwicklung

Mehr zu: AKIZU Drone →

AKIZU Brain Bordeinheit in einem dunkelblauen Aluminiumgehäuse
Visualisierung

02 / Brain

Am Rand des Netzes.

Eine Bordeinheit, die Bilder zu Nachweisen macht. Sie kodiert das Video, versieht jedes Bild mit dem Belichtungszeitpunkt, sendet es über das Mobilfunknetz und verwirft alles, was zu spät eintrifft. Zudem zeichnet sie die Flug-Blackbox auf.

  • FunktionenKodierung, VERA, 5G, Blackbox; Duo mit zwei Modems als Konzept
  • EinbauAKIZU-Drohnen; andere Plattformen nach Validierung
  • StatusIn Entwicklung

Mehr zu: AKIZU Brain →

AKIZU Daten-SIM-Karten mit Logo
Visualisierung

03 / SIM

In zwei Netzen gleichzeitig.

Daten-SIM-Karten für Drohnen. Mit dem Konzept Brain Duo sollen sie sich über zwei Betreiber gleichzeitig verbinden, sodass der Ausfall einer Zelle nicht den Verlust des Videobilds bedeuten soll. Karten, Daten und Verbindungsstatus verwalten Sie in der Plattform.

  • VerbindungLTE und 5G, zwei Betreiber gleichzeitig
  • VerwaltungIn AKIZU Platform
  • StatusIn Vorbereitung

Mehr zu: AKIZU SIM →

Hardware-Design

Als Arbeitswerkzeug konzipiert

Drone und Brain in zwei Farbvarianten. Gefrästes Aluminium, mattes Verbundmaterial, sichtbare Schrauben und Dichtungen. Wählen Sie eine Farbe, um beide Produkte anzuzeigen.

AKIZU-Drohne auf einem Dach
Drone · Visualisierung
AKIZU Brain
Brain · Visualisierung
Rumpfdetail der AKIZU-Drohne
Rumpf · Visualisierung
Explosionsdarstellung des AKIZU Brain: Gehäuse, VOXL 2, 5G-Modem, Lüfter, Basis
Im Inneren von Brain: VOXL 2 und 5G-Modem · Visualisierung
AKIZU Brain montiert unter einer größeren Drohne
Brain an einer größeren Drohne · Visualisierung

Etiketten und Produktblätter

Alle Materialien
AKIZU Brain beschriftet: Kühlrippen, Lüfter, Antennenanschlüsse, Rundstecker, USB-C, SIM, Halterungen
Brain in Explosionsdarstellung mit Beschriftungen: Gehäuse, Pad, VOXL 2, M0090-Modem, Lüfter, Basis
Rumpfdetail der AKIZU Drone mit Beschriftungen: GNSS, Kameras, Wartungsklappe, Lüftungsöffnungen

Visualisierungen vor der Serienfertigung. Die Spezifikationen von VOXL 2, Modem und Starling 2 Max sind Herstellerangaben von ModalAI; Rumpfabmessungen, Gewicht und Schutzart von AKIZU sind Designziele und noch nicht verifiziert.

04 / Platform

Im Kontext.

Ein Überblick über Flotte, SIM-Karten und Flüge an einem Ort. Zu jedem Flug speichert die Plattform ein Nachweispaket: was der Operator gesehen hat, wie alt das Bild war und welche Befehle er erteilt hat.

Mehr zu: AKIZU Platform →

Demo-Arbeitsbereich / Übersicht Simulierte Daten
Drohnen im Einsatz3 / 4
Bildalter p9947 ms
Zeit im Zustand Gültig96.4 %
Überfällige Befehle0
Simulierter Flottenstatus
DroneMissionNetzeBildalterStatus

Pilotpartner melden sich bei AKIZU Platform an. Eine Demo mit simulierten Daten ist ohne Konto verfügbar.

Oberflächenvorschau mit simulierten Daten. Dies ist keine Aufzeichnung realer Einsätze.

Visualisierung / nicht für die Produktion gebaut

05 / Direct

Am Steuer.

Ein Operator-Cockpit, in dem Zeit sichtbar ist. Das Panel zeigt nur Bilder mit bekanntem Alter. Jeder Befehl trägt die Nummer des Frames, den der Operator gerade sah, und die Drohne führt keinen verspäteten Befehl aus.

  • FormatDirect-Cockpit, Desktop, Browser
  • Anzeige240 Hz, 480 Hz für die Forschung
  • StatusKonzept und Prototyp

Mehr zu: AKIZU Direct →

Technologie

VERA: Bildmaterial mit nachgewiesenem Alter

VERA ist unser eigenes Protokoll. Der Name stammt vom lateinischen verus, „wahr“. Wenn eine Verbindung abbricht, lassen heutige Systeme das letzte Bild auf dem Schirm stehen, wo es weiterhin live wirkt. VERA belegt jedes Bild oder verwirft es.

Simulation / Netzstatus
Kamerabild im Direct-Cockpit · Visualisierung
Bild ist nicht aktuellGrund: Verbindung verloren, letztes gültiges Bild vor 0 ms
Bildalter38 ms
Gültig
Netz
O2 + Telekom · 5G
Frames
60
Datenrate
8,2 Mbit/s
Bildalter der letzten 8 sGültig Eingeschränkte Aktualität Nicht verfügbar

Das Video ist eine Visualisierung aus dem Direct-Cockpit. Netzzustand, Bildalter und Datenrate sind simuliert, nicht gemessen.

Gültig

Das Bildalter liegt unter der Frist. Der Operator sieht die Gegenwart.

Eingeschränkte Aktualität

Das Bild ist weiterhin verifiziert, sein Alter nimmt jedoch zu. Das Cockpit zeigt dies an und empfiehlt einen vorsichtigeren Flug.

Nicht verfügbar

Das Bildalter kann nicht garantiert werden. Eine neutrale Anzeige mit Erklärung ersetzt das eingefrorene Bild.

≤ 50 msZiel-Bildalter für erste Flüge (LET-1)Ziel
64.6 msGesamte Kette heute, p50; Sender ist vorübergehend ein SmartphoneGemessen
240Bilder pro Sekunde im HauptprofilAuslegung
≤ 2,72 msUmschalten auf neutrale Anzeige nach Stream-VerlustGemessen

Wir zeigen den tatsächlichen Stand. Jede Zahl ist als gemessen, Ziel oder Auslegung gekennzeichnet.

Die Zahlen

Wohin jede Millisekunde geht

Das Bildalter ist die Summe der Schritte vom Licht auf dem Sensor bis zum Licht auf dem Display. Wählen Sie Profil, Netz und Anzeige. Das Diagramm zeigt, wo Zeit verbraucht wird und ob das System die Frist einhält.

Profil
Netz
Anzeige
Durchschnittliches Bildalter27.8 msmin 25,7 · max 29,9 ms
KVAL-1 · 25 ms
LET-1 · 50 ms

    Berechnung auf Basis des Plans für das VERA-Protokoll v1.1. Alle Werte sind Schätzungen (E); die Netzlatenz ist ein Arbeitswert für die Latenz in einer Richtung. Die tatsächlichen Werte werden durch Messung ermittelt.

    Bildalter in Metern

    Was das Bildalter in der Luft bedeutet

    Der Bediener sieht nicht, wo sich die Drohne befindet, sondern wo sie war. Passen Sie Geschwindigkeit und Bildalter an.

    20 m/s
    50 ms
    1.0 mStrecke, die die Drohne zurücklegt, bevor der Bediener das Bild sieht

    Vergleich

    Bildlatenz nach Hersteller

    Lösungen über Mobilfunknetze geben 80 bis 350 ms an. Der 3GPP-Standard erlaubt 140 ms für Video jenseits der Sichtlinie; das Ziel von VERA sind 50 ms. Keine dieser Lösungen weist das Alter jedes einzelnen Bildes nach.

    Quellen: DJI, Skydio, CubePilot, Sky Drone, DriveU. Die gestrichelte Zeile ist die Anforderung 3GPP TS 22.125 (EN) an Video zur Steuerungsunterstützung jenseits der Sichtlinie, kein Produkt. Die Methodik der Hersteller unterscheidet sich. DJI O4 nutzt Direktfunk, kein Mobilfunknetz.

    Schemata

    Wie VERA das Bild wahrheitsgetreu hält

    Drei Mechanismen, die gewöhnliches Video zum Nachweis machen: zwei Netze gleichzeitig, eine Frist für Befehle und ein Header, der die Zeit trägt.

    01 / Zwei Netze

    Jedes Bild nimmt zwei Wege. Es zählt, was zuerst eintrifft.

    Zugestellte Bilder0
    Zuerst über A empfangen0
    Zuerst über B empfangen0
    Verlorene Bilder0
    BildstatusGültig

    Konzeptsimulation von Brain Duo. Jedes Bild läuft über zwei Betreiber, zum Beispiel O2 und Telekom. Die Station zeigt die erste gültige Kopie an und verwirft die zweite.

    02 / Befehlsschleife

    Der Befehl trägt die Nummer des Bildes, das der Bediener gesehen hat

    30 ms
    Bildalter auf der Anzeige31 ms
    Reaktion des Bedieners (Beispiel)250 ms
    Befehlsweg30 ms
    Alter der gesamten Schleife Aloop311 ms
    Gültigkeit des Befehls100 ms
    Befehl wird ausgeführt

    Die Drohne kennt den Belichtungszeitpunkt des Bildes, das sie erzeugt hat. Sie berechnet daher das Alter der gesamten Schleife mit ihrer eigenen Uhr, ohne Synchronisation. Einen abgelaufenen Befehl führt sie nicht aus und hält weiter die Position.

    03 / 20-B-Header

    160 Bit, die die Zeit tragen

    Jedes Videopaket beginnt mit einem VERA-Header. Wählen Sie ein Feld, um seine Funktion zu sehen.

    Für wen

    Wo veraltete Bilder schlimmer sind als gar keine Bilder

    Alle Lösungen und der Bedarfsfilter →

    Warum jetzt

    Vier Veränderungen, die ein belegtes Bild begünstigen

    Standard

    Latenz hat jetzt eine Zahl

    Der 3GPP-Standard erlaubt 140 ms für Video zur Unterstützung der Steuerung jenseits der Sichtweite. Das Ziel von AKIZU LET-1 liegt bei 50 ms.

    Quelle: 3GPP TS 22.125 (EN)

    Regulierung

    BVLOS-Flüge nach SORA 2.5

    EASA führte SORA 2.5 im September 2025 ein, und mehrere Staaten akzeptieren die ältere Version nicht mehr. Betreiber benötigen Nachweise.

    Quelle: EASA, AirHub

    Netze

    Betreiber bieten Priorität auf Abruf

    Deutsche Telekom und Nokia demonstrierten eine Drohne, die in Flughöhe vorübergehend Netzpriorität erhielt.

    Quelle: Nokia

    Sicherheit

    Eine Drohne im Netz muss identifizierbar sein

    Der 3GPP-Standard verlangt, eine fliegende Drohne ohne Luftfahrt-Teilnehmerprofil zu erkennen. Im Februar 2026 veröffentlichte die EU einen Aktionsplan zur Drohnensicherheit.

    Quelle: 3GPP (EN), Europäische Kommission

    Markt

    Die Märkte, auf die AKIZU zielt, wachsen

    BasisjahrPrognose-Zieljahr

    Mrd. USD. Quellen: Mordor Intelligence (Software 2026→2031), MarketsandMarkets via GlobeNewswire (BVLOS 2025→2030), UAS Vision (DFR 2026→2033), MarketsandMarkets (Drohnenkommunikation →2030).

    Entwicklungsstand

    Was heute gilt und was als Nächstes kommt

    1. Q4 2026Optische MessungBildalter, überprüft mit einem unabhängigen optischen Messinstrument.
    2. Q1 2027LET-1 auf VOXL 2Bildalter p99 bis zu 50 ms auf einer realen Drohne.
    3. Q2 20275G-StabilitätMindestens 95 % der Zeit im Zustand VALID.
    4. Q3 2027Erstes bezahltes PilotprojektEinsatz mit einem Partner.
    5. 2028Lizenzen und SIMBrain, SIM und Platform für die ersten Flotten.

    Fragen

    Häufig gestellte Fragen

    Kurze Antworten. Messwerte, Ziele und Pläne halten wir getrennt.

    Alle Fragen →

    Ist AKIZU ein fertiges Produkt?

    Nein. AKIZU befindet sich in der Entwicklung. Heute liegt eine intern gemessene Bildalter-Messung vor: Median 64,6 ms und p99 87,4 ms über WiFi, mit einem Smartphone als Sender. Die gezeigte Hardware ist eine Visualisierung vor der Serienfertigung.

    Wie unterscheidet sich das Bildalter von der Latenz?

    Die Netzlatenz ist nur ein Teil des Weges. Das Bildalter ist die Zeit vom Moment der Belichtung eines Bildes auf der Drohne bis zu dem Moment, in dem der Bediener es sieht. VERA hängt an jedes Bild den Belichtungszeitpunkt an, und die Bodenstation prüft ihn vor der Anzeige.

    Was geschieht, wenn das Netz ausfällt?

    Die Bodenstation zeigt ein altes Bild niemals als aktuell an. Überschreitet das Bildalter den Grenzwert, schaltet sie auf eine neutrale Anzeige um und zeigt den Zustand deutlich an. Das Umschalten haben wir intern mit bis zu 2,72 ms gemessen.

    Mit welcher Drohne funktioniert es?

    Die Referenzkonfiguration ist die ModalAI Starling 2 Max mit dem Rechner VOXL 2. AKIZU Brain ist als eigenständige Einheit konzipiert, die sich auch an anderen Drohnen anbringen lässt.

    Welche Netze wird AKIZU nutzen?

    LTE und 5G. Das Konzept Brain Duo sendet jedes Bild gleichzeitig über zwei Betreiber. Der 3GPP-Standard sieht vor, dass das Netz eine fliegende Drohne ohne Luftfahrt-Teilnehmerprofil erkennt, daher planen wir AKIZU-SIMs mit einem Luftfahrt-Profil des Betreibers.

    Ersetzt AKIZU eine BVLOS-Genehmigung?

    Nein. Flüge außerhalb der Sichtweite erfordern eine Genehmigung in der Kategorie „speziell“ auf Grundlage einer Risikobewertung nach SORA 2.5. AKIZU Platform soll dem Betreiber einen Bildalter-Nachweis als Beleg für diese Bewertung liefern.

    Wie kann ich mitwirken?

    Wir suchen Pilotpartner in den Bereichen öffentliche Sicherheit, Inspektion und Industrie sowie Messpartner. Schreiben Sie an info@akizu.com.

    Kontakt

    Sehen Sie das Bildalter Ihres Videobilds.

    Wir können das System live vorführen oder das Bildalter an Ihrer Drohne messen. Nehmen Sie Kontakt auf.

    Oder schreiben Sie zu einem bestimmten Thema: Pilotprojekt · Messung des Bildalters · Investoren

    AKIZU · Bratislava, Slowakei